Transport en Logistiek Nederland (TLN) verwacht dat Nederlandse wegvervoerders “binnenkort” kunnen genieten van subsidies om trucks van het type Euro 6 in te zetten voor 1 januari 2014. In Vlaanderen vallen voor de vervroegde inzet van die nieuwe generatie motoren al ecologiepremies aan te vragen.
De Nederlandse overheid heeft een subsidiepot van 39 miljoen euro voorzien om voertuigen met een schone Euro 6-motor sneller in het straatbeeld te zien verschijnen dan 2014, het jaar waarin de gelijknamige norm voor nieuwe trucks in de EU van kracht wordt. Dat geld is evenwel nog in kas gebleven, omdat de fabrikanten “op de recente publicatie van Europese uitvoeringsbepalingen gewacht hebben”. Die teksten zijn nu verschenen en zo is het pad geëffend voor hen om typekeuringscertificaten aan te vragen. Pas daarna kunnen trucks als Euro-6 worden gekentekend. En wanneer die hordes genomen zijn, activeert het ministerie van Infrastructuur en Milieu de subsidiepot. Dat zou binnenkort kunnen gebeuren, meent TLN. Per voertuig kan de Nederlandse subsidie oplopen tot 4.500 euro.
Ook Vlaamse transportbedrijven kunnen zogenaamde ecologiepremies aanvragen wanneer zij hun vrachtwagens van 3,5 ton vervroegd uitrusten met een Euro VI-motor. Meer info daarover leest u hier.
02/02/2012
Om een bouwproject te doen vorderen, zijn twee dingen nodig: mensen en materiaal. Om die ter plaatse te krijgen maar één: de Volkswagen Transporter pick-up met dubbele cabine. Arbeiders nemen plaats in het ruime interieur, terwijl goederen makkelijk geladen kunnen worden in de laadbak.
Ontdek onze laatste publicaties!
 |
 |
 |
