Tijdens de jaarlijkse receptie van Febetra en Transport en Logistiek Vlaanderen op 23 januari kondigde Staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet aan dat het Koninklijk Besluit dat Gewesten de toestemming geeft om pilootprojecten rond ecocombi’s op te starten op 18 januari goedgekeurd werd. Eindelijk komt er schot in de zaak!

Tijdens zijn openingsspeech herinnerde Willy Van Loon, voorzitter van Febetra, eraan dat de afwachtende houding van de overheid inzake ecocombi’s in het nadeel speelt van de Belgische transporteurs, terwijl men bij onze Nederlandse of Duitse buren al veel verder staat. Op deze manier gaat het evenwicht tussen bijvoorbeeld de haven van Antwerpen en de haven van Rotterdam helemaal verloren. Melchior Wathelet, Staatssecretaris van Mobiliteit, kon de sector echter een positief antwoord bieden. Op 18 januari tekende de Federale regering het Koninklijk Besluit waarin staat dat de Gewesten pilootprojecten met ecocombi’s op touw mogen zetten. Een eerste, toch wel belangrijke stap in een omstreden dossier dat muurvast leek te zitten…

Over het probleem van oneerlijke concurrentie van landbouwers die niet onderworpen worden aan accijnzen op diesel maar toch goederen transporteren, zei M. Wathelet dat hij zich momenteel buigt over de toekenning van specifieke nummerplaten voor landbouwvoertuigen.

M. Wathelet buigt zich daarnaast ook over het probleem van de onproductieve uren (onder andere tijdens het laden en lossen) waarvoor de sector een verlaging van de bedrijfsvoorheffing eist. Naar het voorbeeld, zo zegt W. Van Loon,  van de regeling die van toepassing is op de bouwsector voor de uren om naar en van een werf te komen.

Een ander punt dat de Staatssecretaris wil aanpakken is het probleem  van de maximum toegelaten parkeertijd op de openbare weg voor voertuigen van meer dan 7,5 ton. Zij mogen maximum 8 uur parkeren, terwijl ze minimum 11 of 12 uur nodig zouden hebben als ze de wetgeving rond rij- en rusttijden willen respecteren. De goede wil van M. Wathelet in dit dossier zou de gemeentes wel eens tegen de borst kunnen stoten omdat ze vrachtwagens niet graag geparkeerd zien op hun grondgebied…